AF 101 LUBNAN LEBANON LIBAN

LEBANON

LUBNAN

LIBAN

Satu peluang yang agak mengejutkan. Sejak bertukar ke KOMLEK pada bulan Mac 2015, aku memang tidak menjangka untuk mendapat peluang ke luar negara. Lebih kurang dalam bulan Jun 2016, boss aku ada menyatakan bahawa aku bakal diberikan tugas sebagai penaung Projek HRMIS. Untuk itu, nama aku telah dicadangkan untuk mengikuti Technology Programme Update ke Beijing di bawah kontrak Pembangunan HRMIS Fasa 2 dari 16 hingga 22 Jul 16. Bagaimanapun atas beberapa sebab tertentu namaku telah digugurkan dan digantikan oleh pegawai lain. Tiada rezeki ke Beijing la nampaknya.

Pada bulan Ogos tahun yang sama, boss ada menyebut-nyebut untuk memberi peluang kepadaku mengikuti delegasi ATM ke Lubnan semasa pertukaran MALBATT 850-3 kepada MALBATT 850-4 dalam bulan September. Sepatutnya beliau akan pergi, namun dalam tempoh dua bulan yang lepas beliau telah membuat tugas rasmi ke Beijing (PRC), Salt Laker City (USA)  dan Brisbane (Ausralia) maka beliau mengambil keputusan untuk memberi tempat ke Lubnan kepadaku. Setelah proses pencalunan diluluskan maka ia hampir menjadi kenyataan.

Tugas utama ke Lubnan ialah untuk menentukan kerja-kerja meningkatkan keupayaan komunikasi antara MALBATT dengan Malaysia.  KOMLEK menghantar 6 anggota dalam delegasi ini.

D7 681- AirAsiaX - 14 Sep 2016 - Departure: 1700H.

Subang Air Base ke Beirut International Airport

Sebelum bercerita tentang perjalanan dan pengalamanku di Lubnan, mari kita berkenalan dengan negara Lubnan atau Lebanon ini.                                                        

Lubnan (bahasa Arab: لبنان, Lubnān) merupakan sebuah negara di barat laut Asia di sebelah timur Laut Mediterranean dan bersempadan dengan Syria serta Israel.

Selepas Perang Saudara Lubnan (1975-1990), negara ini telah mengalami kemajuan dan pembangunan yang pesat terutamanya dalam industri pelancongan, agrikultur dan sektor perbankan. Lubnan dipanggil pusat perbankan di dunia Arab dan juga dikenali sebagai "Switzerland Timur Tengah" kerana kemajuan kewangannya. Lubnan juga telah menarik banyak pelancong ke ibu negaranya, Beirut sehingga diberikan nama "Paris Timur Tengah".

Namun, peperangan antara kumpulan Hezbollah dan Israel pada tahun 2006 telah melumpuhkan infrastruktur dan seterusnya ekonomi Lubnan. Banyak nyawa telah terkorban dan bandar raya Beirut telah mengalami kemusnahan yang teruk. Usaha sedang dijalankan oleh kerajaan untuk membina semula infrastruktur bandar-bandar tersebut.

Sejarah Ringkas

Kawasan Lubnan merupakan tapak manusia Zaman Neolitik yang wujud 7,000 yang lalu. Kawasan itu pernah dikuasai oleh kerajaan Phoenicia, Parsi, Yunani, Rom, Byzantine, Arab dan sebagainya. Akhirnya, kawasan itu dikuasai oleh kerajaan Turki Uthmaniyyah. Kerajaan ini mangalami kemerosotan selepas Perang Dunia Pertama dan kawasan Lubnan diserahkan kepada kuasa Perancis. Akibat tekanan diplomatik dan penduduk Lubnan, Perancis bersetuju memberi kemerdekaan kepada Republik Lubnan pada 1943.

Lubnan terlibat dalam Perang Arab-Israel 1948 tetapi tidak mengambil bahagian dalam Perang Enam Hari 1967 dan Perang Yom Kippur 1973. Namun Perang Saudara Lubnan tercetus pada 1975 akibat rusuhan antara golongan Kristian, pengikut Sunah, Syiah, Druze dan juga pihak Palestin. Perang saudara ini ditamatkan pada 1990 melalui Perjanjian Taif. Kira-kira 150,000 orang penduduk telah terkorban dalam perang ini.

Politik

Antara syarat yang terkandung dalam Perjanjian Taif ialah pembahagian kuasa secara adil antara golongan-golongan yang terlibat. Oleh itu, Presiden Lubnan mesti merupakan seorang beragama Kristian Maronite, Perdana Menteri adalah sentiasa seorang pengikut Sunah, dan Speaker Parlimen adalah sentiasa seorang pengikut Syiah.

Pada 14 Februari 2005, bekas Perdana Menteri, Rafik Hariri telah dibunuh akibat ledakan bom kereta di Beirut. Pembunuhan ini disyaki diarahkan oleh pemimpin Syria. (Pihak Syria telah mencampur tangan dalam sistem politik Lubnan sejak Perang Suadara 1975-1990.) Pembunuhan ini telah mangakibatkan krisis politik yang membabitkan pihak pro-Syria dan pihak anti-Syria. Pihak pro-Syria termasuklah Presiden Emile Lahoud, Speaker Nabih Berri, Jeneral Michel Aoun dan kumpulan Hezbollah. Pihak anti-Syria termasuklah Perdana Menteri Fouad Siniora, Amine Gemayel, Samir Geagea dan anak Hariri, Saad Hariri.

Perang antara Hezbollah dan Israel pada Julai 2006 dan pembunuhan pemimpin Kristian Maronite Pierre Amine Gemayel pada November 2006 telah memburukkan lagi krisis tersebut. Gerakan pro-Syria telah mengadakan pelbagai protes dan demonstrasi sejak Disember 2006 meminta kerajaan Siniora meletak jawatan.

Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu dengan kerjasama kerajaan telah meluluskan satu Mahkamah Khas Lubnan untuk menyiasat pembunuhan Rafik Hariri.

Fakta Lubnan

Ibu negara dan bandar terbesar: Beirut

Bahasa rasmi: Bahasa Arab

Kerajaan: Republik

• Presiden: Michel Suleiman
• Perdana Menteri: Saad Hariri

Kemerdekaan:

• Diisytiharkan: 26 November 1941
• Diiktiraf: 22 November 1943

Penduduk: 3,925,502 (ke-128 dunia) (anggaran 2007)

KDNK (PPP):

• Jumlah: $US21.45 bilion (ke-103 dunia) anggaran 2006
• Perkapita: $US5,500 (ke-90 dunia)

Human Dev Index (HDI) (2006): 0.774 (sederhana / ke-24)

Mata Wang: Lira Lubnan (LL)

Kod Panggilan: 961

Internet TLD: .lb

Lebanon terletak di dalam wilayah panas dunia iaitu rantau Timur Tengah. Lebanon dikelilingi oleh negara-negara yang berperang sejak zaman berzaman. Sejak berlakunya peperangan Arab-Israel dari tahun 1948, 1967 dan 1973 dan kemudian tanpa henti diikuti oleh perang saudara di kalangan kumpulan etnik penduduk Lebanon. Disamping itu rantau Arab juga terus menerus dikelilingi oleh kancah huru-hara seperti Perang Iran-Iraq (1980) dan Perang Iraq atau Perang Teluk (1990 hingga kini), kebangkitan rakyat Masir dan Perang Saudara di Libya (2014 hingga kini).

Namun berasaskan kajianku, Lebanon tidak mempunyai angkatan tentera yang kuat. Ini dapat digambarkan dengan kekuatan tentera udaranya seperti berikut. Malah keseluruhan jumlah tentera aktif Lubnan hanya 72,000 anggota sahaja. Ini menunjukkan Lubnan bukan negara yang membina angkatan tentera untuk berperang tetapi hanya sebagai show forces sahaja dan operasi keselamatan dalam negara sahaja.

Bagi menghadapi musuh luaran, Lubnan memerlukan bantuan asing.

Lebanon Air Force

Strength: 2000 Personnel with 70 aircraft.

Inventory

3 x Cessna AC-208 (USA) - Propeller Class for attack role equipped with missile armed for close air support.

3 x Sikorsky S-61 (USA) - helicopter (utility/VIP/water bomber)

11 x Aerospatiale Puma/IAR SA 330  (France) - helicopter (transport).

7 x Aérospatiale SA342 Gazelle (France) - helicopter (attack and anti-armor)

17 x Bell UH-1H Iroquois (USA) - helicopter (utility)

9 x Huey 2 (USA) - helicopter (utility)

4 x Robinson R44 - helicopter (training)

10 x AeroVironment RQ-11 Raven (UAV PAtrol)

Future inventory

In November 2015, the air force placed an order for 6 Embraer Super Tucano turboprops.

Lebanon may buy six Russian attack helicopters during general Jean Kahwaji's visit to Moscow in June 2016.

Pada masa ini keadaan di Lubnan masih belum aman sepenuhnya, khususnya di sebelah selatan negara tersebut. Keselamatan kawasan ini masih ditadbir oleh Bangsa-Bangsa Bersatu (UNO) di bawah United Nations Interim Forces in Lebanon (UNIFIL).

Role of UNIFIL

Monitoring cessation of hostilities and helping ensure humanitarian access to civilian population

Originally, UNIFIL was created by the Security Council in March 1978 to confirm Israeli withdrawal from Lebanon, restore international peace and security and assist the Lebanese Government in restoring its effective authority in the area. The mandate had to be adjusted twice, due to the developments in 1982 and 2000.

Following the July/August 2006 crisis, the Council enhanced the Force and decided that in addition to the original mandate, it would, among other things, monitor the cessation of hostilities; accompany and support the Lebanese armed forces as they deploy throughout the south of Lebanon; and extend its assistance to help ensure humanitarian access to civilian populations and the voluntary and safe return of displaced persons.

HQ UNIFIL located at Na Quora, at the Israeli-Lebanese border.

  

  

Peta Kawasan Operasi UNIFIL

Dengan wujudnya UNIFIL dan penyertaan ATM dalam misi keamanan di Lubnan inilah yang membolehkan aku berpeluang terbang dan mendarat di tanah Lubnan. Perjalanan bermula pada jam 141345H Sep 16 dari rumah ke PU Subang. 

di rumah - sebelum bertolak

di Pergerakan Udara Subang

Pegawai-pegawai kanan yang sending off

Team KOMLEK

Setelah membuat check in, kami menaiki pesawat AirAsia yang disewa khas oleh MINDEF untuk membawa kumpulan ketiga MALBATT 850-4 yang dalam proses untuk mengambil alih dari MALBATT 850-3 yang telah berkhidmat selama setahun di Lubnan. Pesawat berlepas pada jam 1700H dan dimaklumkan bahawa perjalanan tanpa henti selama 11 jam.

Setelah melalui penerbangan selama 11 jam pesawat mendarat di Rafiq Hariri International Airport, Beirut lebih kurang jam 10 malam.

  

Pegawai Pergerakan Udara MALBATT ialah Kapt Khiswan TUDM (850-3) dan Mej Azram TUDM (MALBATT 850-4). Setelah selesai urusan imigresen dan kastam di airport dalam masa lebih satu jam, kami di bawa dengan beberapa kenderaan ke penempatan MALBATT di Kem Maarakeh, kira-kira 75 km ke arah selatan dari Beirut (Beyrouth). Oleh kerana keadaan sekeliling yang gelap, dan kepenatan berdiri menunggu di airport tadi, maka lebih banyak tidur sepanjang perjalanan.

Di Kem Maarakeh kami ditempatkan di blok penginapan mes pegawai yang mirip kepada sebuah berek kabin. Setiap blok boleh menempatkan 4 penghuni dan berkongsi bilik air/tandas. Begitu begini, hampir jam 3 pagi baru dapat tidur. Jam 1000H adalah majlis rasmi ketibaan delegasi.

keadaan sekeliling Kem Maarakeh

  

Jam 0930 pegawai yang duduk di Mes Pegawai telah bersedia untuk menunggu ketibaan Ketua Delegasi, Laksma Zulhelmi Ithnain (AKS J5 MAB). Sambil menungu kami bersarapan di Kafe PX.

Selepas Ketua Delegasi menerima tabik hormat kami diberi sambutan tarian tradisional Melayu oleh angggota MALBATT 3 sebelum diperkenalkan kepada pegawai-pegawai MALBATT 3 dan 4 menuju ke bilik taklimat. 

16 Sep merupakan Hari Perbarisan serah menyerah tugas Komander MALBATT 850-3 (Kol Reizal Arif bin Tan Sri Hassan) kepada Komander MALBATT 850-4 (Kol Nazim bin Mohd Alim).

bersama Lt Kol Ilime (kiri) dan Kol Dr Saravanan (MK AB)

Hampir semua Tanah dalam Kem Maarakah ini yang tidak ada bangunan atau Tanah lapang ditanami dengan pokok zaitun (olive).  Walaupun telah disewakan kepada UN, pemilik Tanah ini masih mempunyai kuasa ke atas Tanahnya. Setiap pembinaan bangunan atau pemasangan kemudahan telefon, internet dan sebagainya mesti diuruskan melalui tuan Tanah. Tuan Tanah juga masih berhak menuai hasil buah zaitun dari ladangnya di dalam kawasan kem. 

  

  

Tugas utama KOMLEK dalam delegasi kali ini adalah untuk memberi kelengkapan dan kemudahan X Band kepada MALBATT. Tim X Band bertugas dari peringkat pemasangan antenna, pengujian dan pentauliahan system di sana.

bersama Mej Azram (kiri) dan Kapt Khiswan (kanan)

Mez Azram adalah Movement Officer untuk MALBATT 850-4 menggantikan Kapt Khiswan (MALBATT 3)

bersama Kol Reizal (kiri) dan Kol Yazid (MK AB)

Salah satu aktiviti delegasi adalah membuat lawatan ke pusat pengagihan air UN di Harris Camp. MALBATT telah diberi amanah untuk menjadi penguasa Kem ini. Kem ini diketuai oleh seorang pegawai berpangkat Kapten berperanan mengawal pencatuan dan pengagihan air bersih kepada semua Kem UN yang lain. Di dalam ini terdapat perigi sedalam 7000 meter yang airnya dipam untuk disimpan dalam tangki-tangki besar. Setiap hari lori dari kem-kem UN seluruh Lebanon akan datang ke Harris Camp untuk mengambil catuan air.



lawatan ke Kem Haris

Kem Tibnin 

  

Kafra Intermediate School

.

  

bersama Komander MALBATT850-3, Kol Ariff Reizal 

Solat Jumaat di Surau MALBATT

19hb Sep merupakan hari terakhir di Kem Maarakah. Lebih kurang jam 0900H, rombongan delegasi bertolak ke bandaraya Beirut (Beyrouth). Di Beirut kami ditempatkan di Hotel Ramada. Sehari di Beirut kami berpeluang melawat bandar Beirut.

Jam 2100H, 21hb Sep kami bersiap untuk bertolak ke Lapangan Terbang Rafiq Hariri untuk bertolak pulang ke Malaysia. Pesawat AirAsia ke Kuala Lumpur bertolak pada jam 0015H, 22 Sep 16.

.