AF 106 WIRA ATM: LT KOL AHMAD BIN ABD RASHID

Pada malam 7 Jan 2017, aku yang balik ke rumah di Seremban telah terbaca entry dalam facebook Kapt Hisam Ilias TUDM cerita mengenai kepahlawanan seorang pegawai ATM yang bernama Lt Kol Ahmad bin Abd Rashid.

Membaca entry ini aku masih lagi teringat tentang satu berita dalam satu akhbar. Dalam tahun 1985, masa itu aku berpangkat Leftenan, bertugas di TUDM Kuantan. Aku terbaca berita tentang satu kemalangan jalanraya yang melibatkan seorang pegawai kanan ATM berpangkat Leftenan Kolonel dari Rejimen Komando.

Pada masa itu, aku hanya sekadar membaca dan tidak berminat untuk mengetahui lebih terperinci, siapakah pegawai itu.

Namun setelah membaca entry Kapt Hisam, aku ingin berbuat sesuatu supaya rakyat Malaysia khususnya generasi muda ATM membaca semula riwayat seorang anak watan yang memiliki keberanian dan kecekapan yang luar biasa.

ALMARHUM LT KOL AHMAD BIN ABD RASHID PGB

Ahmad bin Abd Rashid dilahirkan di Batu 18, Kampung Tok Ya, Mukim Padang Perahu, Kubang Pasu, Jitra, Kedah, pada 23 Januari 1949. Beliau adalah anak sulung daripada empat orang anak hasil perkongsian hidup Encik Rashit bin Hassan dengan Puan Salasiah bte Othman. Beliau menerima pendidikan awal di Sekolah Kebangsaan Jitra. Seterusnya menyambung pelajaran di Sekolah Ahmad Tajuddin, Jitra dan melanjutkan pelajaran menengah di St. Michael School, Alor Setar hingga Tingkatan Lima.

Selepas menamatkan persekolahannya di peringkat Senior Cambridge dengan Pangkat Dua, beliau memohon untuk menjadi seorang Pegawai Tentera pada 28 Julai 1967. Beliau ditauliahkan sebagai Leftenan Muda (Pegawai Tauliah Jangka Pendek) pada 28 Februari 1968 dan ditugaskan menjadi Ketua Platun di Batalion Ke-5 Rejimen Askar Melayu Diraja (RAMD). Beliau kemudiannya bertukar ke-13 RAMD. Semasa di 13 RAMD beliau telah memohon untuk menyertai Rejimen Gerak Khas Malaysia (RGKM) atau Komando. 

Selepas lulus Kursus Asas Komando dan berjaya memperoleh Beret Hijau (Komando), beliau ditukarkan menjadi Ketua Trup di Rejimen Gerak Khas (MSSR). Lt Muda  Ahmad kemudiannya terpilih mengikuti latihan lanjutan Komando di Rejimen Para Komando Angkatan Darat (RPKAD) yang sekarang dinamakan KOPASUS di Kem Batu Jajar, Bandung, Indonesia pada tahun 1971. Pada 2 Oktober 1974 Kapt Ahmad dipilih mengetuai Pasukan Khas Perisikan Tempur (PKPT) yang baharu diwujudkan ketika itu. Beliau merupakan pemerintah pertama PKPT.

Satu kajian dibuat oleh Jawatankuasa Perancangan Gerakan Negeri Pahang bagi memusnahkan kesemua pengganas komunis dan anasir bawah tanah yang menyokong pengganas di sekitar kawasan Karak, Sungai Dua dan Telemong, Pahang. Untuk tujuan tersebut, satu rancangan gerakan tempur secara besar- besaran serentak dengan tindakan dari Cawangan Khas Polis dan pihak awam bagi menangkap para penyokong pengganas komunis di kawasan berkenaan dilancarkan. Pihak Cawangan Khas yang telah berjaya menyusupi organisasi pengganas berjaya menentukan pengganas komunis yang bertapak di kawasan pendalaman Batu Lintang GR VE 863118 memperoleh bekalan makanan basah dan kering daripada penyokong mereka di bandar Karak. Beberapa tempat mengambil barang makanan telah ditetapkan di sekitar ladang getah kawasan terbabit.

Pada 29 November 1974, pihak Cawangan Khas memaklumkan bahawa sejumlah bekalan makanan basah akan diletakkan di GR VE 896137 berhampiran Sungai Relok. Barang-barang tersebut di jangka akan diambil oleh pengganas pada 30 November 1974. Menurut Mej. Basri bin Din, beliau bersama-sama enam orang anggota diarah melaksanakan satu tugas khas menyerang hendap pengganas yang bakal datang mengambil sesuatu di satu “Dead Letter Box" (DLB) pengganas sebelum mereka berternu dengan satu kumpulan lagi di suatu lokasi lain.

Perintah untuk operasi khas ini telah disampaikan oleh Pegawai Memerintah 5 Renjer, Lt Kol Harchan Singh yang ketika itu sedang memimpin batalionnya melaksanakan Operasi Indera di kawasan Bentong-Raub, dengan berpakaian awam dari Bentong dan dimasukkan ke satu kawasan di Karak pada jam 12 tengah malam dengan misi untuk menangkap pengganas hidup-hidup. Walau bagaimanapun, pengganas tidak datang ke DLB yang bakal diserang hendap itu dan mereka telah dikeluarkan pada keesokan paginya.

Satu kumpulan PKPT mengandungi 11 orang anggota diketuai oleh Kapt Ahmad telah diaturgerakkan ke kawasan terbabit dari Kem Bentong pada jam 2.30 pagi 30 November 1974 untuk membuat serang hendap. Antara anggota yang terlibat adalah:

(1)   928133 Sjn Muit bin Ahmad

(2)   15889 KpI Adnan bin Mat Ukud

(3)   14694 Kpl Md Ghazali bin Abd Harnid

(4)   302381 LKpl Marjo bin Santariff

(5)   19533 Kpl Sulaiman bin Bawuk

(6)   22898 LKpI Samsuri bin Osman

(7)   302204 LKpl Kasmo bin Hj Mohd Nor

(8)   208464 LKpl Jah bin Mat

(9)   302177 Tpr Kamarul Ariffin bin Mat Johan

(10) 208667 Tpr Mohd Zaharuddin bin Ismail

(11) 650192 Tpr Abdul Kadir bin Mahamudin

Kumpulan PKPT sampai ke kedudukan serang hendap pada jam 3.30 pagi dan terus ditempatkan di kedudukan masing-masing oleh ketua kumpulan. Lebih kurang jam 10.00 pagi seorang awam masuk ke kawasan serang hendap. Beliau kelihatan membawa satu bungkusan itu dan meletakkannya di bawah sebatang pokok kecil lalu dengan tergesa-gesa meninggalkan tempat tersebut.

Pada jam 7.30 malam, satu lembaga manusia kelihatan merapati tempat bungkusan itu diletakkan. Pada mulanya ia bergerak dengan menggunakan lampu suluh. Apabila menghampiri tempat bungkusan itu diletakkan, beliau memadamkan lampu suluhnya. Dua anggota PKPT yang menggunakan M10 Ingrain lengkap dengan silencer melepaskan tembakan dari jarak dekat ke arah lembaga manusia yang sedang merapati bungkusan makanan. Dalam kegelapan malam Kapt Ahmad mara ke arah lembaga yang ditembak tetapi beliau tidak menjumpai apa-apa selain beberapa titisan darah.

"Awak pergi ikut titisan darah ini dengan lampu suluh," Kapt Ahmad memerintahkan saya, cerita Sjn Samsuri.

Tersentak saya buat seketika apabila mendengarkan perintah berkenaan. Tergambar dalam pemikiran saya bahawa saya akan menjadi sasaran tembakan pengganas dari hadapan kerana bergerak dengan menggunakan lampu suluh. Ingatan ngeri tersebut tidak terus saya layani dan saya dengan serta merta terus bergerak dengan lampu suluh menuruti titisan darah pengganas yang saya yakin tercedera parah. Setelah menuruti kesan darah buat beberapa ketika, saya sampai di tepi jalan.

Anjing kedengaran menyalak dari rumah yang terletak tidak jauh di hadapan kami. Kapt Ahmad mengarahkan saya berhenti membuat penjejakan dan kami diarahkannya berkumpul semula".

Ketua kumpulan, Kapt Ahmad mengarahkan anggotanya bergerak ke satu Tokong Cina di GR VE 887138. Tempat berkenaan dipercayai digunakan oleh pengganas sebagai tempat pertemuan mereka. Tokong tersebut letaknya kira-kira 350 ela dari kedudukan serang hendap. Selepas lima minit berada di situ ketua kumpulan PKPT membuat isyarat seperti bunyi burung sebagaimana yang dilakukan oleh pengganas. Sejurus kemudian muncul satu lembaga manusia dari celahan pokok untuk mara ke hadapan. Pengganas mungkin menyangka isyarat yang didengarnya itu datangnya daripada rakannya dan dengan sebab itu beliau keluar dari tempat persembunyiannya.

"Siapa itu?" Kapt. Ahmad mencabar lembaga manusia berkenaan.

Lembaga tersebut cuba melarikan diri tetapi tidak sempat melangkah lebih jauh kerana telah dimamahi peluru anggota PKPT yang bersedia menamatkan riwayatnya.

Penggeledahan sejauh lebih kurang 200 ela kehadapan dari tempat kejadian terus dilakukan oleh anggota PKPT sebelum berpatah semula membuat penyiasatan ke atas pengganas yang telah dibunuh. Pengganas tersebut dikenali sebagai CT 100. Dia merupakan seorang pengganas wanita berasal dari Karak dan pernah mengikuti latihan Pengganas di 12 Rejimen MNLA. Dia menyusup ke negeri Pahang bersama-sama pasukan Pengempur ke-6 pada bulan Oktober/November 1973 dan dipercayai telah berada di Karak sejak bulan Jun 1974. Sepucuk pistol Browning 9 mm, nombor pendaftaran T365332 dengan sarung buatan sendiri dan 11 butir peluru, peralatan peribadi, pakaian, ubat-ubatan serta peralatan memasak adalah antara barang-barang yang berjaya diperoleh daripada pengganas yang terbunuh.

Tindakan menyerbu kedudukan musuh dengan serta-merta sejurus selepas anggota melepaskan tembakan dalam kegelapan malam yang pekat ke arah pengganas yang belum diketahui sama ada hidup atau mati, tercedera atau sedang menyembunyikan diri serta sedang bersedia untuk bertindak merupakan perbuatan berisiko tinggi. Tindakan tersebut jelas melambangkan satu tindakan berani dan membelakangkan kepentingan serta keselamatan diri. Memerintahkan anggotanya membuat serang hendap ke satu lokasi lain dengan serta-merta setelah gagal mendapatkan musuh dalam serang hendap pertamanya juga melambangkan betapa dedikasi dan jitunya semangat beliau sebagai seorang pemimpin.

Kapt Ahmad ketika mengetuai kumpulan PKPT di Bentong dalam dua pertempuran kemudiannya berjaya membunuh empat orang pengganas. Di Kampung Karak Setia dalam Operasi Indera Empat pada 9 Disember 1974 beliau berjaya membunuh dua pengganas. Pengganas yang dibunuh adalah CT 101 (WL 2071) seorang anggota Pasukan Pengempur ke-6 dari selatan Thailand dan CT 102 yang berasal dari Kluang, Johor. CT 102 mempunyai alamat terakhir di Jinjang, Kuala Lumpur. Beliau dipercayai mula masuk ke hutan bersama-sama tiga lagi rakannya pada bulan Jun 1974.

Dalam Op Murai di kawasan Sungai Chetang pada 6 Ogos 1976 beliau dan kumpulannya berjaya membunuh dua lagi pengganas. Dalam Op Fitrah pada 18 Oktober 1976 di kawasan Estate Sungai Tawar, Baling, Kapt Ahmad dan kumpulannya berjaya membunuh DCM 103 dan CT 104 serta mencederakan CT 105.

Dengan sifat keberanian, kepimpinannya yang dinamik dan kesediaannya untuk berkorban apa sahaja demi agama, bangsa dan tanah airnya, maka DYMM Seri Paduka Baginda Yang diPertuan Agong V, Al-Sultan Almu'tasimu Billahi Muhibuddin Tuanku Alhaj Abdul Halim Mu'adzam Shah ibni Almarhum Sultan Badlishah menganugerahkan pingat Panglima Gagah Berani (P.G.B.) kepada beliau pada 4 Jun 1975.

Beliau mendirikan rumahtangga pada 19 Januari 1981 dengan Puan Aishah Looi bte Abdullah. Pada 1 Julai 1984, beliau dinaikkan ke pangkat Leftenan Kolonel dan menjadi Pegawai Memerintah  Rejimen Kedua Gerak Khas (2 RGK) yang berpangkalan di Kuala Kubu Baru. Ketika dinaikkan ke pangkat Leftenan Kolonel, Ahmad baru berusia 34 tahun.

Ajal dan maut di tangan Tuhan. Walaupun Lt Kol Ahmad sepanjang kerjayanya telah terlibat dalam operasi nekad dan pertempuran ngeri, namun ajalnya belum sampai dan beliau terselamat daripada diragut maut oleh tindakan pengganas. Lt Kol Ahmad meninggal dunia akibat kemalangan jalan raya di Batu 224 Jalan Kuala Lumpur-Ipoh, Serendah, Selangor. Tragedi malang yang menimpa Pahlawan Negara itu berlaku pada jam 3.15 pagi 8 Disember 1985 ketika beliau dalam perjalanan pulang, ke pasukannya selepas bertugas di Kem Sungai Udang, Melaka. Kereta Turus yang dinaikinya terlibat dalam satu pelanggaran dengan sebuah lori.

Allahyar­ham Lt Kol Ahmad meninggalkan tiga orang anak lelaki Irwan Rashid, Yasier Rashid dan Hilmi Rashid serta seorang balu Puan Aishah Looi yang ketik­a itu sedang mengandung anak ketiga mereka Hilmi Rashid. Menurut Puan Aishah pemergian ­Allahyarham suaminya sewaktu beliau sedang mengandung merupakan satu peristiwa yang amat menyedihkan dan sama sekali di luar dugaannya.

Artikel ini adalah petikan dari buku PAHLAWAN ANGKATAN TENTERA MALAYSIA – Penerima S.P dan P.G.B (Jilid 2) ditulis oleh Syed Othman Syed Omar, terbitan Dewan Bahasa dan Pustaka 1993

Lt Kol Ahmad meninggal dunia ketika berusia 35 tahun. Sangat muda dan ketika keperwiraan, kepemimpinan dan kemahirannya amat diperlukan negara. Dengan karima dan sifat kemimpinan disertai keberanian yang luar biasa, ANDAInya almarhum panjang usia sudah pasti boleh mencapai ke pangkat setidak-tidaknya 2 bintang.

Semoga ahli keluarga khususnya anak-anak almarhum mendapat pembelaan sewajarnya dari pihak yang berwajib sejajar dengan jasa bakti yang telah dicurahkan oleh almarhum.

Alfatihah...

AF 105 NEW CHIEF OF AIR FORCE

Jeneral Dato' Sri Haji Affendi bin Buang SSAP PSAT DIMP PAT SAP KAT AMP PTU PJM PPS PPA rcds (UK) dssc (Aus) MA (Deakin) psc jt TUDM

HARI INI 4 JAN 2017, aku menghadiri Majlis Penyampaian Perintah Ulung olehYBhg Panglima Tentera Udara (PTU) yang baru, Jeneral Dato' Sri Haji Affendi bin Buang TUDM bertempat di Auditorium KEMENTAH. Majlis bermula jam 0900H hingga 1100H.

YBhg Jen Dato' Sri Affendi TUDM mengambil alih tugas PTU secara rasminya pada 21 Dis 2016 dari mantan PTU YBhg Tan Sri Roslan bin Saad TUDM.

Affendi merupakan anak kelahiran negeri Sarawak yang pertama dilantik menjadi PTU, malah memecah rekod sebagai anak Sarawak pertama dilantik menjadi Panglima ketiga-tiga Perkhidmatan ATM, iaitu Darat  Laut dan Udara.

  

  

ketibaan dan memeriksa Perbarisan Kawalan Utama

KUALA LUMPUR 21 Dis. – Jeneral Datuk Seri Affendi Buang dilantik sebagai Panglima Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) yang baharu menggantikan Jene­ral Tan Sri Roslan Saad berkuat kuasa hari ini. Affendi dilantik sebagai Panglima Tentera Udara Ke-18 dalam Majlis Serah Terima Tugas dan Istiadat Perbarisan yang turut disaksikan Panglima Ang­katan Tentera, Jeneral Tan Sri Raja Mohamed Affandi Raja Mohamed Noor di Pangkalan Udara Subang, dekat sini. Beliau sebelum ini adalah Timbalan Panglima Tentera Udara selama kira-kira dua tahun sebelum menggantikan Roslan Saad, yang akan bersara wajib daripada perkhidmatan pada 27 Mei 2017. Berpengalaman lebih 30 tahun dalam TUDM, Affendi, 54, merupakan bekas pelajar Maktab Tentera Diraja (MTD) cawangan Putera pada tahun 1978 sehingga 1979 sebelum ke cawangan Kadet, seterusnya ditauliahkan dalam TUDM pada tahun 1981. Beliau juga pernah mengikuti pelbagai kursus sepanjang dalam perkhidmatan antaranya kursus Pengajian Strategik daripada Kolej Pertahanan dan Pe­ngajian Strategik, Australia serta Kolej Pengajian Pertahanan Diraja, London. Sebelum ini, Affendi turut memegang beberapa jawatan penting dalam TUDM antaranya Komander Pangkalan Udara Butterworth, Pulau Pinang dan Ketua Pengarah Operasi dan Latihan TUDM. Sepanjang perkhidmatannya, beliau berpengalaman menerbangkan pelbagai jenis pesawat pejuang antaranya Aermacchi MB 339A, PTM A-4 Skyhawk dan MIG-29 serta pernah terlibat dalam operasi menentang pengganas komunis ketika insurgensi.

Ref: http://www.utusan.com.my/berita/nasional/affendi-buang-panglima-8232-tudm-baharu-1.422960#sthash.tvj92aHK.dpuf

sumber: Utusan Online

Affendi dilahirkan di Kg Lintang Kuching pada 21 Ogos 1962. Beliau mendapat pendidikan di Sekolah Rendah Enche Buyong dan Sek Men Tun Openg sebelum terpilih ke Maktab Tentera Diraja (RMC) pada tahun 1978. Beliau menyertai latihan Pegawai Kadet di SPK Port Dickson pada bulan Jul 80 hingga Apr 1981. Beliau terpilih mengikuti latihan asas penerbangan di PULATIBANG 1 Alor Setar. Menamatkan latihan penerbangan dan menerima Sayap Penerbangan pada tahun 1983 dan ditauliahkan sebagai Leftenan Muda (Udara) dan seterusnya mengikuti latihan lanjutan penerbangan pejuang di PULATIBANG 3, TUDM Kuantan (Tebuan dan MB339A).

Perjalanan kerjaya Affendi lebih banyak berada di unit operasi sama ada sebagai juruterbang operasi atau jurulatih.

1985 - Juruterbang No 6 Skn (A4 Skyhawk yang baru diterima) - Kapt TUDM

1994 - 1995 - menjalani latihan peralihan pesawat MiG29 di Russia - Mej TUDM

1996 - Jurulatih Penerbangan MiG29 di No 19 Skn - Mej TUDM

SO1 No 1 Div Udara - Lt Kol TUDM

Pegawai Memerintah No 17 Skn - Lt Kol/Kol TUDM

Pengarah Perancangan dan Kontijensi, J3 MAB - Kol TUDM

Komander Pangkalan Udara Butterworth - Kol TUDM

Ketua Bahagian Operasi dan Eksesais, MOU dinaikkan ke pangkat Brig Jen TUDM dan Mej Jen TUDM.

Dilantik menjadi Panglima Angkatan Bersama pada 24 Jun 2014 dan dinaikkan ke pangkat Lt Jen TUDM mulai tarikh yang sama.

Memegang jawatan Panglima Operasi Udara pada 17 Nov 2014 dan seterusnya dilantik menjadi  Timbalan PTU pada 8 Sep 2015.

Affendi dinaikkan ke pangkat Jeneral TUDM dan dilantik menjadi Panglima Tentera Udara (PTU) pada 21 Dis 2016.

Beliau telah mengikuti kursus pengajian tinggi ketenteraan di Defence Strategic Studies Course (dssc) dan menerima ijazah Master in Arts (Defence Startegy) dari University of Deakins di Australia dan menghadiri kursus di Royal College for Defence Studies (rcds), United Kingdom.

Tengku Puteri Teja Pahang, Tunku Hajjah Muhaini binti Sultan Haji Ahmad Shah Al Mustaain Billah.

Affendi mempunyai 4 orang anak lelaki dan 3 perempuan.

Lt Jen Dato Sri Affendi sebagai TPTU

Aku mula mengenali JDSA seawal tahun 1980, apabila beliau menyertai latihan Pegawai Kadet di SPK, Port Dickson dalam TJP Panggilan ke 38. Aku dalam TJP 37. Semua rakan sekelas beliau di MTD (RMC) menyertai TJP 37. Menurut kata salah seorang skot aku exRMC, Affendi semasa di RMC (OP 78) adalah di bawah tajaan Yayasan Sarawak. Oleh itu, beliau tidak terikat dengan syarat MESTI menyertai ATM setelah tamat pengajian di RMC. Selepas tamat SPM beliau pulang bercuti ke Sarawak. Mungkin minatnya yang tinggi menyebabkan beliau berfikir untuk kembali menyertai latihan Pegawai Kadet.

Bagaimanapun hubungan antara Pegawai Kadet yang berlainan intake kurang rapat kerana masing-masing sibuk dengan latihan harian dan dalam keadaan survival. Masing-masing nak hidup sendiri. Kalau kenal pun setakat dengan junior satu Kompeni atau Bn sahaja.

TJP37 lapor diri pada Apr 80 dan ditauliahkan pada Jan 81, manakala TJP38 melapor pada Jul 80 dan ditauliahkan pada Apr 81. Jadi kami hanya dapat bersama selama 6 bulan sahaja.

Selepas tamat latihan di SPK aku ke PULATIBANG 2, TUDM Kluang mengikuti latihan asas penerbangan tetapi gagal dan bertukar ke TUDM Kuching dan seterusnya ke TUDM Kuantan pada bulan Okt 1983.

Affendi mengikuti latihan asas di PULATIBANG 1, TUDM Alor Setar mulai Sep 1981 dan tamat dengan sayap penerbangan pada tahun 1983 dan ditukarkan ke TUDM Kuantan untuk mengikuti latihan peralihan jet pejuang di PULATIBANG 3. Waktu aku bertukar ke Kuantan pada Okt 83, beliau telah pun ada di sana, menerbangkan pesawat MB339A.

Perhubungan kami bertambah rapat apabila aku ditukarkan ke PULATIBANG 3 menjadi Pegawai Logistik. Komandannya masa itu ialah Lt Kol Aziz Iskandar TUDM. Antara jurulatih yang bertugas di sana ketika itu ialah Mej Rodzali Daud TUDM, Mej Shubli Ismail (allahyarham), Kapt Bhupinder Singh TUDM, Kapt Ansar Ali Majeth TUDM, Kapt Kamaruzaman Md Noor TUDM (allahyarham), Kapt Ling Hong Kam TUDM, Kapt Khoo Aik Hock TUDM. Shubli dan Kamaruzaman terbunuh dalam kemalangan udara pesawat MB339A dalam tahun 1985.

Antara pelatih MB339A bersama Affendi dari TJP38 pada masa itu ialah Lt Mues Abd Samad TUDM dan Lt Jantan (Marzuqi) Taib TUDM. Pada masa itu, beberapa skot aku dari TJP37 yang telah menamatkan peralihan pesawat Tebuan juga sedang menjalani latihan peralihan MB339A seperti Lt Kamarulzaman Othman TUDM, Lt Felix Gonsalves TUDM, Lt Rahim Ismail TUDM dan Lt Khairil Asri Bahrin TUDM.

Kemudiannya pada tahun 1984 atau 85, masuklah beberapa lagi pelatih yang baru menamatkan latihan asas di PULATIBANG 1 ke PULATIBANG 3 seperti Lt Ackbal, Lt Rohaizad, Lt Norhaizad, Lt Azman, Lt Fauzi, Lt Azwan Jayaselan, Lt Najhan, Lt Rozman dan lain-lain.

Oleh kerana jarang sangat pegawai TUDM yang berasal dari Sarawak, maka mana-mana pegawai dari negeri tersebut digelar sebagai APAI (Ketua Rumah Panjang). Itu juga yang berlaku kepada Affendi. Di kalangan rakan-rakan satu kursus, satu skuadron dengannya akan memanggil beliau dengan panggilan Apai.

Semasa mengikuti Kursus Pegawai Skuadron di ITU Kinrara pada tahun 1990, aku dalam satu kursus (Kursus Siri 22) dengan Affendi.

 .

Gambar Sqn Officer Course 22/90

Affendi berdiri barisan belakang, no 2 dari kanan.

Aku berdiri barisan tengah, kanan sekali.

Peserta Kursus KPS Siri 22/1990 adalah seperti berikut:

1.   Mej Zakaria bin Tahir TUDM (Transport Pilot) - Course Leader- bersara Lt Kol TUDM.

2.   Mej Zurrahim bin  Alias TUDM (Transport Pilot) - Project Leader - bersara Lt Kol TUDM

3.   Mej Joachim Albert Kok TUDM (Heli Pilot)- bersara Mej TUDM

4.   Kapt Hashim bin Hamdan TUDM (Tpt Pilot)- bersara Lt Kol TUDM

5.   Kapt Roshaimi bin Zakaria TUDM (Fighter Pilot)- kini Brig Jen TUDM, Dato'

6.   Kapt Affendi bin Buang TUDM (Fighter Pilot)- kini Jen TUDM, Dato' Sri - PTU ke 18

7.   Kapt Ahmad bin Ali TUDM (Kejuruteraan)- bersara Mej TUDM

8.   Kapt Hasaza bin Hanafiah TUDM (Kejuruteraan)- kini Brig Jen TUDM

9.   Kapt Khairudin bin Mohd Zahari TUDM (Logistik)- bersara Lt Kol TUDM

10. Kapt Toharudin bin Abd Rasid TUDM (Log)- kini Kol TUDM

12. Kapt Mior Muhammad bin Mior Sulaiman TUDM (Log)- bersara Mej TUDM

13. Kapt Nazri bin Dashah TUDM (Urusetia)- kini Kol TUDM

14. Kapt Siva a/l Kissam Pillay TUDM (Urusetia) TUDM - bersara Lt Kol TUDM

15. Kapt Lim Chan Hock TUDM (KTU) - bersara Mej TUDM

16. Kapt Kho Hock Khooi TUDM (KTU)- bersara Mej TUDM

17. Kapt Mohd Yusri Madeonus bin Mohd Yunus TUDM (KTU)- bersara Mej TUDM

18. Kapt S. Hamid bin Mohd Yusof TUDM (KTU)- bersara Lt Kol TUDM

19. Kapt Azil bin Hj Noh TUDM (KPU)- bersara Mej TUDM

20. Kapt Osman bin Salim TUDM (KPU)- bersara Mej TUDM

Ketua Sekolah Pegawai Skuadron masa itu ialah Mej Chin Yoon Sem TUDM (KTU) manakala 2 juruarah (DS)nya ialah Mej Hj Noor Ibrahim (Heli Pilot) dan Mej Koh Kia Lim (Tpt Pilot).  Mej Chin dan Mej Hj Noor Ibrahim bersara dalam pangkat Mej TUDM manakala Mej Koh bersara dalam pangkat Brig Jen TUDM (Dato') sebagai IGTU.

Mej Hj Noor Ibrahim TUDM (Bersara) is the owner of one of the popular 'military related' blog (xnuripilot.blogspot.com)

Komandan ITU semasa aku melapor diri ialah Lt Kol Abu Hasan bin Ali (bersara Brig Jen) dan kemudiannya digantikan oleh Lt Kol Hj Ramli bin Ajir TUDM (telah bersara).

****ALBUM****

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SENARAI KTTU/PTU

1.   Air Cdre Alexander Vallance Ridell Johnstone  (30 Nov 1957 - 4 Sept 1958)

2.   Air Cdre Nicol Challis Hyde (05 Sept 1958 -  31 Dec 1959)

3.   Gp Capt John Nichol Stacey (01 Jan 1960 -  19 May 1963)

4.   Gp Capt C.S.J. West (20 May 1963 - 13 May 1965)

5.   Air Cdre Alasdair Mackay Sinclair Steedman (14 May 1965 - 31 Oct 1967)

6.   Marsyal Muda Udara Tan Sri Datuk Sulaiman bin Sujak (01 Nov 1967 - 31 Dec 1976)

7.   Lt Jen (U) Dato' Mohamed bin Taib (01 Jan 1977 - 24 Aug 1983)

8.   Mej Jen (U) Datuk Mohamad bin Ngah Said (Pemangku PTU) (24 Ogos 1983 - 01 Okt 1984)

9.   Lt Jen Tan Sri Dato' Mohamad bin Ngah Said TUDM (30 Sep 1984 -18 Mar 1990)

10.  Lt Jen Tan Sri Dato' Seri Mohd Yunus bin Mohd Tasi TUDM (19 Mar 1990 - 19 Aug 1993)

10.  Lt Jen Tan Sri Dato Seri Abdul Ghani Abdul Aziz TUDM (19 Aug 1993 - 10 Aug 1996)

11.  Jen Tan Sri Dato' Seri Ahmad Saruji bin Che Rose TUDM (10 Aug 1996 - 12 June 2001)

12.  Jen Tan Sri Dato Sri Suleiman bin Hj Mahmud TUDM (12 June 2001 - 4 Mar 2003)

13.  Jen Tan Sri Dato Seri Abdullah bin Ahmad TUDM (40 Mar 2003 - 04 Apr 2004)

14.  Jen Tan Sri Dato Sri Nik Ismail bin Nik Mohamed TUDM (04 Apr 2004 - 30 Oct 2006)

15.  Jen Tan Sri Dato Sri Azizan bin Ariffin TUDM (30 Oct 2006 - 31 Aug 2009)

16.  Jen Tan Sri Dato Sri Rodzali bin Daud TUDM (10 Sep 2009 - 11 Sept 2014)

17.  Jen Tan Sri Dato Sri Roslan bin Saad TUDM (12 Sept 2014 - 20 Dec 2016)

18.  Jen Tan Sri Dato Sri Affendi Buang TUDM (21 Dec 2016 - kini)

The Think Tank Group for the "The God Must Be Crazy"

Semasa aku bertugas di MLU, sebagai KSK dalam tahun 2013, aku telah dipilih untuk menjadi salah seorang ahli dalam Kumpulan Pemikir untuk menyusun semula organisasi TUDM bagi merealisasikan satu jawatan baru *** yang diluluskan oleh JPA kepada TUDM. Satu perjawatan setiap satu juga diberikan kepada TDM dan TLDM.

TDM telah lebih awal membuat keputusan bahawa perjawatan tersebut digunapakai untuk meningkatkan keupayaan organisasi TDM di Wilayah Sabah dan Sarawak (Malaysia Timur). Lalu diwujudkan perjawatan ad-hoc yang dikenali sebagai Panglima Wilayah Timur (PWT) yang bermarkas di Kem Muara Tuang, Sarawak. Markas Wilayah Timur ini kemudiannya distruktur semula menjadi Markas Pemerintahan Medan Timur Tentera Darat (MPMTTD). Dengan itu TDM mempunyai dua Markas Pemerintahan Medan satu di MPM Barat di Kem Sungai Besi (dulunya Markas Pemerintahan Medan TD, sebelum ini dikenali sebagai Markas Kor TD) dan MPM Timur di Kem Muara Tuang, Samarahan, Sarawak. Setiap pemerintahan diketuai oleh Leftenan Jeneral. Army settled,

TLDM juga membuat penstrukturan semula dengan mewujudkan Markas Pemerintahan Bantuan TLDM (MPB TLDM) yang diketuai oleh Laksamana Madya (perjawatan baru diluluskan). Kalau dahulu, Markas Panglima Sistem Armada (MPSA) terletak di bawah Markas Panglima Armada (MPA) telah dkeluarkan dan dipecah dua menjadi Markas Kejuruteraan TLDM dan Markas Materiel TLDM. Kedua-duanya diletakkan di bawah MPB TLDM. Navy settled.

TUDM menubuhkan Think Tank Group (TTG) yang diketuai oleh Mej Jen TUDM untuk membuat cadangan di mana nak letakkan insan *** tersebut. Ahli-ahli TTG yang lain, tak perlulah aku sebutkan. Tapi terdapat semua wakil dari setiap Cawangan. Walaupun perjawatan yang diluluskan itu menggunakan nama Panglima Pemerintahan Bantuan Udara (PANGBAN), TUDM masih tercari-cari tempat yang sesuai untuk beliau.

Maka Think Tankers pun berhempas pulas membuat kajian dan penelitian. Pelbagai teori dikemukakan. Pelbagai pendapat diutarakan. Pelbagai amalan dari USA, Korea, Singapura, UK dan Australia dipaparkan. Yang bagus dan praktikal di tempat lain tapi tak sesuai di Malaysia. Akhirnya, TTG mencapai resolusi dengan 3 opsyen untuk dipersembahkan kepada Forum tertinggi TUDM:

Menaiktaraf jawatan Panglima Wilayah Udara I dari dua bintang kepada 3 bintang. Meletakkan *** baru sebagai Panglima Wilayah Udara I. MAWILUD I kekal di bawah Panglima Pemerintahan Operasi Udara (MPOU).

Mewujudkan Markas Pemerintahan Bantuan Udara (MPBU) di mana *** tersebut menjadi Panglima Bantuan Udara. Di bawahnya ialah Markas Pendidikan dan Latihan Udara (MPLU) dan Markas Logistik Udara (MLU).

Mengekalkan perjawatan sedia ada dengan menaiktaraf jawatan Panglima di MPLU kepada 3 bintang dan seterusnya meletakkan *** baru sebagai Panglima Pemerintahan Pendidikan dan Latihan Udara.

Semasa membuat pra-presentation dan brainstorming, PTU sekarang (Affendi) berpangkat Brig Jen (sebagai Ketua Pengarah Operasi dan Latihan, MPOU) ada membuat komentar ke atas persembahan dari TTG.

Beliau dengan santainya membuat konklusi ke atas isu yang dibincangkan. Menurut beliau, sebenarnya tiada apa isu pun yang perlu diperbesarkan. Beliau membuat analogi yang paling kelakao (bahan lawak). Beliau menyamakan isu yang berlaku dalam TUDM sekarang dengan cerita movie komidi bertajuk The God Must Be Crazy.

Situasi yang berlaku sekarang ialah keadaan TUDM adalah diibaratkan sebuah perkampungan primitif (bushmen) di Gurun Kalahari, Afrika Selatan/Namibia yang menjalani kehidupan harian mereka dengan aman damai. 

Sehingga pada satu hari, sebiji botol kaca Coca Cola yang dicampakkan dari sebuah pesawat yang terbang melewati kawasan perkampungan tersebut. Botol tersebut tidak pecah. Sebiji botol tersebut telah menjadikan kampung tersebut menjadi huruhara.

Itulah yang terjadi dengan organisasi TUDM yang aman damai. Tiba-tiba, tanpa diminta dan dijangkakan, satu perjawatan *** dicampakkan dalam organisasi TUDM. Maka, seolah-olah semua orang tak tau apa nak diguna dengan botol tersebut. Campak sana menyakitkan, campak sini melukakan, campak situ menyusahkan....semua tak tahu nak memanfaatkan botol tersebut.

Maka, TUDM terpaksa menubuhkan satu TTG untuk membolehkan pucuk pimpinan TUDM membuat keputusan untuk meletakkan botol Coca Cola tersebut.

Aku PASTI, kalau Affendi membaca tulisan aku ini, sudah pasti beliau akan GELAK BESAR.

Ampun Tuanku

Perlantikan JDSA sebagai PTU juga memecah sejarah tersendiri kepada diriku sendiri kerana inilah PTU yang pertama yang lebih junior dari aku. Aku dari TJP37 dan beliau dari  TJP38. Semua 17 PTU sebelum ini adalah lebih kanan perkhidmatannya dari aku.

Line of RMAF Leadership Today

   

PANGLIMA TENTERA UDARA

TIMBALAN PANGLIMA TENTERA UDARA

PANGLIMA OPERASI UDARA

PANGLIMA PENDIDIKAN UDARA

PANGLIMA BANTUAN UDARA

PANGLIMA WILAYAH UDARA 1

PANGLIMA WILAYAH UDARA 2

AKS PERANCANGAN PEMBANGUNAN

AKS KEJURUTERAAN

AKS OPERASI DAN STRATEGI

INSPEKTOR JENERAL

AKS MATERIEL, MK TU

AKS SUMBER MANUSIA, MKTU

AKS KOMLEK, MK TU

AKS TADBIR, MK TU

KP SEKRETARIAT, MK TU

X

TAKS P dan P

PENGARAH RISUD

KS MPOU

KS MPLU

KS MAWILUD 1

AKS J3 MK AB


AKS PP MK ATM


TAKSPA, BPA, MK ATM


KP CWG LATIHAN PERTAHANAN, BOLP, MK ATM

KP OPERASI LOG, BLP, MK ATM 

KP PERANCANG PEMBANGUNAN, BPP MK ATM


DY COMDR HQ IADS


PENGARAH OPERASI UDARA ESSCOM


PENGARAH OPERASI UDARA APMM


JURUIRING UDARA, ISTANA NEGARA


KOMANDAN ALK, UPNM


KOMANDAN MTD


KOMDR PU SUBANG


KOMDR PU BUTTERWORTH


KOMDR PU ALOR SETAR

KOMD PU LABUAN


KOMDR PU GONG KEDAK


KOMDR MARKAS REJIMEN TUDM


PP MALAWAKIL WASHINGTON

INSPECTOR OF AIR ACCIDENT, MOT


PEG KHAS TUDM DI MOF


MENGHADIRI KURSUS LUAR NEGARA


NDU BEIJING, PRC


NDU DELHI, INDIA